钢格板选型最常见的错误，是先问"多少钱一平"再定规格。价格取决于规格，规格取决于跨距和荷载，顺序反了必然反复改。
这份指南把选型拆成三步：先算跨距，再定荷载等级，最后按环境选材质与表面处理。三步走完，规格和价格自然出来。
以 G325/30/100 为例：G 表示钢格板，325 表示承载扁钢高 32 mm、厚 5 mm，30 表示扁钢中心间距 30 mm，100 表示横杆中心间距 100 mm。
跨距指的是支承梁之间的净距，不是板的总长。同样荷载下，跨距翻倍，所需扁钢高度大致增加 40%–60%。
| 跨距 | 人行 2.0 kN/m² | 轻车 T14 | 重车 T25 |
|---|---|---|---|
| ≤ 1000 mm | 25×3 | 32×5 | 40×5 |
| 1200 mm | 30×3 | 40×5 | 50×6 |
| 1500 mm | 32×5 | 50×6 | 60×6 |
| 2000 mm | 40×5 | 60×6 | 建议加中间支撑 |
室内干燥：热镀锌即可，锌层 65 μm；室外潮湿：86 μm 以上；沿海、化工：304/316L；电解、变电站：FRP 绝缘。
跨距、荷载、尺寸与数量、表面处理、交货地。有图纸最好，没有就手绘标注开口与切角，厂家可代出排版图。
按跨距和荷载定下型号后，再对照 压焊钢格板 与 重型钢格板 的荷载表核对挠度，最后确认表面处理是热镀锌还是不锈钢。
不一定。超规格会增加自重与造价，还可能压弯支承梁；按跨距选型才是最经济的做法。
承载扁钢应垂直于支承梁，让荷载直接传给梁；走道很长时扁钢通常横向布置。
能。给出长宽、跨距、荷载、数量、表面处理即可估出价格区间，精确报价需要排版图。
以 1 m 跨距为例，G405 的允许均布荷载大约是 G325 的 1.8–2 倍，具体以厂家荷载表为准。
30×100 承载更高、更密实，适合平台与车行；40×100 更通透、排水更好，适合走道与沟盖。
来电或添加微信，告知跨距、荷载与数量，24 小时内回复选型方案与报价。
