化工项目的钢格板要同时满足两个条件:耐得住介质腐蚀、承得住设备与车辆。材质选低了,两三年就锈穿;规格选薄了,叉车一压就变形。
判断材质先看介质:弱酸碱、常温、偶尔冲洗,热镀锌 86 μm 够用;强酸、氯离子、潮湿交替,必须 304 或 316L;电解、电镀车间考虑 FRP 绝缘。
同样是"化工",稀碱车间和氯碱车间的选择能差一个数量级。采购前把介质名称、浓度、温度、是否干湿交替写清楚,比只说"防腐"有用得多。
| 环境 | 推荐材质 | 锌层/牌号 | 预期年限 |
|---|---|---|---|
| 一般化工大气 | 热镀锌碳钢 | ≥ 86 μm | 8–12 年 |
| 弱酸碱、常冲洗 | 热镀锌 + 环氧涂层 | ≥ 86 μm | 6–10 年 |
| 氯离子、盐雾 | 304 / 316L | - | 15 年以上 |
| 强酸、电解区 | FRP 玻璃钢 | - | 10–15 年 |
乙烯、聚乙烯装置区的叉车与托盘车通道,要按轮压而不是均布荷载算。给出单轮荷载、轮胎接触面积、支承梁间距,才能定扁钢规格。
不一定。没有氯离子、介质为弱酸碱时 304 甚至热镀锌就够;氯碱、海水、次氯酸钠环境才必须 316L 或双相钢。
锌层耐大气腐蚀和弱碱,遇酸迅速反应。酸性环境应选涂层、不锈钢或 FRP。
不能动火。用安装夹、螺栓连接,并做好等电位跨接,作业需办理动火与受限空间以外的相应许可。
先做结构评估,锈蚀超过截面 10% 的梁需补强;面层更换后统一做防腐体系,避免新旧混搭加速腐蚀。
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